这么说吧，如果你想找个就业情况比较好，或能保研、考研到更好一点的学校，大连海事大学是一个比较好的选择。如果想做学术研究，希望有比较好的师资和环境，这个学校可能还差一点。
主要优势：是一个211高校，也是交通运输部唯一的直属高校，现任校长是交通运输部的一位司长下派担任，故在资源保障上有较坚强的后盾。在海事管理、船舶制造等专业方面国内具有较好的优势，海商法、自动化、电气工程、电子信息等工科专业受用人单位欢迎，就业率高。保研率在10%-15%之间，不同的学院有区别。每年保送到985高校读研的学生较多，虽然去顶尖学校的很少，但中等985高校的录取率还是较高。与其同处大连的985工科强校大连理工大学更是对接收大连海事的保研生非常友好，每年去大连理工读研的同学很多。特斯拉、小米以及中国船舶等央国企业将该校列为校招高校。在部分省有选调资格。
不足之处：学术水平不高，学校还没有全职院士，只有一个国家重点实验室；学科评估较低，没评级为A级的学科，最好的就是交通运输专业，也就是双一流建设专业，评级为B+。其他B级的学科还有法学（海商法）、电子信息、控制科学等。软科排名靠后，2025年排名110名，还不如很多双非大学。从大厂校招高校来看，曾经也是华为的校招高校之一，但近年被取消。学校学风一般，呈两极分化，争取保研的同学很努力。由于一直以来就业情况较好，混日子的同学也较多。
最新秋招就业情况：对本科生来说，往年成绩一般的同学就业都比较容易，今年企业要看绩点和科研竞赛成果，成绩差的同学就业情况不佳。
总得来说，对于分数一般，只够得上中等及偏下211高校，并倾向于海事行业和工程技术方向发展的同学，大连海事大学属于较好的选择。对追求学科优势，想要较好科研条件及师资环境的，可能不是上佳的选项。
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